کلید ولتاژ پایین و متوسط

• این تابلو از جنس فلز{0}}ساختار محصور شده است. مطابق با استاندارد ملی GB3906 و استاندارد بین المللی IEC298، درجه حفاظت IP2X. ساختار فلزی-محصور شده به طور موثری از اتصال کوتاه-شکل متجاوزان و بدن انسان به اجزای الکتریکی و عملیاتی جلوگیری می‌کند.
• دو ساختار کابینت وجود دارد: (1) جوشکاری زاویه ای فولادی (2) مونتاژ میله های مقطعی. در داخل کابینت اتاق هایی برای شکن، باس بار، کابل و رله وجود دارد. صفحات آهنی هر اتاق را جدا می کند.

اتاق شکن در پایین کابینت با کانال تخلیه فشار قرار دارد. در صورت وجود قوس الکتریکی در داخل، فشار گاز می تواند از طریق کانال آزاد شود.

اتاق بار اتوبوس در قسمت بالای کابینت قرار دارد. این خطوط توسط عایق های اپیکوت (بیشتر یا مساوی 8000 نیوتن) پشتیبانی می شوند. باس بار اصلی با پایانه های سوئیچ عایق بالایی متصل می شود.

اتاق کابل در قسمت پایینی کابینت قرار دارد. کابل ها روی پایه ها ثابت می شوند. این اتاق به عنوان یک ارتباط دهنده عمل می کند زمانی که خط اصلی اتصال برای ارتباط- طراحی شده است.

• هر گونه تخته عایق قطب به قطب یا قطب به زمین (یا عایق مرکب) اعمال نمی شود. هنگامی که فاصله عایق هوا بین قطب به قطب یا قطب به زمین کمتر یا مساوی 125 میلی متر باشد، از عایق های نگهدارنده چینی (بیشتر یا مساوی 8000 نیوتن) استفاده می شود. همه اینها شدت عایق و پایداری بالاتر را تضمین می کند.

• بریکرها، سوئیچ های عایق بالا و پایین، سوئیچ های زمین و مکانیسم های اینترلاک بین درها، همگی حالت قفل مکانیکی اجباری را برای برآورده کردن الزامات "پنج- پیشگیری دارند."

• نگهداری مضاعف، نه ایستادن در کنار دیوارها. بررسی اجزای دوم، حفظ مکانیک عملکرد / اینترلاک / قطعات انتقال / بریکر در جلو است. در حالی که تعمیر و نگهداری اتوبوس بار و اتاق کابل در پشت است. نور برای مشاهده در داخل کابینت موجود است. میله های اتوبوس مسی برای اتصال به زیر درب ها موازی با عرض کابینت هستند.

این محصول نیاز به شرایط سخت I را برآورده می کند. قابل استفاده در مواقع یخ زدن مکرر و کثیفی کم.